Mercedes-Benz Vans ohlasuje ďalšiu generáciu vozidla eSprinter na báze novovyvinutej platformy „Electric Versatility Platform“

Stuttgart. Divízia Mercedes-Benz Vans konzekventne elektrifikuje všetky konštrukčné rady, pričom do popredia aj naďalej kladie spoľahlivosť, kvalitu a optimalizáciu celkových nákladov spojených s vlastníctvom (TCO). S cieľom vytvoriť pre zákazníkov v budúcnosti ešte väčšiu pridanú hodnotu vyvinula divízia Mercedes-Benz Vans platformu Electric Versatility Platform. Platforma bude základom novej generácie vozidla eSprinter. Základnými stavebnými kameňmi novej koncepcie sú tri moduly, ktoré poskytujú čo najväčšiu slobodu pri vývoji a stvárnení rôznych tvarov karosérie, aké boli doteraz známe iba z modelu Sprinter s konvenčným pohonom.

„Ďalšia generácia vozidla eSprinter umožňuje rôzne varianty nadstavieb. S touto variabilitou prinášame výhody v oblasti prepravy tovaru, ktorá je lokálne bez emisií, do najrôznejších odvetví,“ hovorí Marcus Breitschwerdt, vedúci divízie Mercedes-Benz Vans. „Naše kompetencie v oblasti prepravy dokazuje model Sprinter už štvrť storočia. Do oblasti elektrickej mobility sme v posledných rokoch priniesli množstvo inovácií. Naša platforma Electric Versatility Platform spája to najlepšie z oboch svetov.“

Mercedes-Benz je presvedčený o ekologických a ekonomických výhodách akumulátorových elektrických úžitkových vozidiel a bude naďalej presadzovať svoje plány s uvedením elektricky poháňaných úžitkových vozidiel v každom segmente na trh. S nadchádzajúcou generáciou vozidla eSprinter bude divízia Mercedes-Benz Vans konzekventne pokračovať vo svojej stratégii elektrifikácie. Divízia tým zdôrazňuje svoje ambície na vedúce postavenie v oblasti elektrických pohonných systémov a do novej platformy Electric Versatility Platform investuje 350 miliónov €. eSprinter tak bude vhodnou ponukou aj pre americký a kanadský trh. Ďalšia generácia vozidla eSprinter sa okrem toho bude vyrábať CO₂-neutrálne – ďalší krok k presadzovaniu plánu „Ambícia 2039“.

Divízia Mercedes-Benz Vans je v Európe lídrom s viac ako 30 % podielom elektrických vozidiel na trhu so stredne veľkými a veľkými vanmi. Po modeloch eVito a eSprinter pokryje divízia Mercedes-Benz Vans s budúcim vozidlom eCitan ponuku akumulátorových elektrických vozidiel vo všetkých segmentoch podnikateľských úžitkových vozidiel.

Vývoj platformy Electric Versatility Platform jasne zdôrazňuje prepracovanú stratégiu divízie Mercedes-Benz Vans, v ktorej je okrem iného zakotvená ambícia líderstva v oblasti elektrickej mobility.

Divízia Mercedes-Benz Vans prepracovala svoju stratégiou v súlade s divíziou osobných motorových vozidiel a zameriava sa na tieto témy:

- Jednoznačné postavenie prémiovej značky pre podnikateľov a súkromných zákazníkov
Divízia Mercedes-Benz Vans si upevňuje svoj profil prémiového poskytovateľa riešení prepravy zameraných na budúcnosť pre podnikateľov a súkromných zákazníkov.

- Zameranie na ziskový rast
Ďalším kľúčovým bodom je zameranie sa na trhy a segmenty s veľkým objemom predaja a vysokou maržou, a teda aj na ziskový rast na celom svete. Okrem Európy rozšíri divízia Mercedes-Benz Vans svoje pôsobenie do regiónu NAFTA a Ázie so zameraním na Čínu.

- Zintenzívnenie lojality zákazníkov a zvýšenie opakujúcich sa obratov
Divízia Mercedes-Benz Vans zintenzívni spoluprácu so svojimi zákazníkmi. S cieľom upevňovať a rozširovať vzťahy so zákazníkmi budú produkty a služby dokonale prispôsobené ich potrebám.

- Vedúce postavenie v oblasti elektrických pohonov a digitálnych riešení
Ambíciou divízie Mercedes-Benz Vans je určovať nové štandardy v segmente úžitkových vozidiel prostredníctvom riešení zameraných na zákazníkov a budúcnosť. Pritom sa bude konzekventne zdokonalovať prepojenie vozidiel, ako aj digitálne riešenia.

- Znižovanie nákladov
Na zlepšenie hospodárnosti a zvyšovanie konkurencieschopnosti by sa mali znížiť fixné náklady. Aj na pozadí transformácie smerujúcej k mobilite bez emisií a prepojenej mobilite hrá ziskovosť hlavnú úlohu.

V skratke

• Dôsledné zameranie na pridanú hodnotu pre zákazníkov: náhon na zadné kolesá, dva rázvory, tri veľkosti akumulátorov a vyššie maximálne užitočné zaťaženie v zásade umožňujú takmer všetky možné varianty nadstavieb
• Nová modulárna elektrická platforma zvyšuje variabilitu a flexibilitu ďalšej generácie vozidla eSprinter a zároveň znižuje náklady na výrobu a jej komplexnosť
• Ďalšia generácia vozidla eSprinter výrazným spôsobom prispeje k preprave budúcnosti, ktorá bude lokálne bez emisií

Platforma Mercedes-Benz Electric Versatility Platform
Základnými stavebnými kameňmi novej koncepcie sú tri moduly, ktoré poskytujú slobodu pri vývoji a stvárnení rôznych tvarov karosérie:

Predný modul pre vysokovoltové komponenty
Jednotne navrhnutý predok obsahuje všetky vysokovoltové komponenty, ako napríklad nabíjacie komponenty a menič DC/DC. Vďaka tomu možno modul bez zmeny kombinovať so všetkými variantmi vozidiel, pričom nezáleží na rázvore, veľkosti akumulátora či nadstavbe.

Modul pre vysokovoltový akumulátor v podlahe vozidla
Druhým komponentom je priestorovo úsporný vysokovoltový akumulátor integrovaný v podlahe vozidla. Plochý zásobník energie bude v budúcnosti k dispozícii v troch kapacitných úrovniach. Vďaka tomu si môžu zákazníci na základe svojho spektra využitia zvoliť vhodnú konfiguráciu vzhľadom na dojazd a zaťaženie. S rôznymi balíkmi akumulátorov dokáže divízia Mercedes-Benz Vans vyhovieť v zásade každej potrebe zákazníka vrátane špecifickej požiadavky týkajúcej sa celkových nákladov spojených s vlastníctvom, od miestnej prepravy v rámci mesta až po prepravu na dlhé vzdialenosti, keďže veľkosť batérie si zákazník môže zvoliť tak, aby vyhovovala jeho príslušnému použitiu.

Umiestnenie akumulátora medzi nápravami poskytuje spolu s robustným obalom akumulátora najlepšiu možnú ochranu v prípade nehody. Nízke ťažisko vozidla vďaka akumulátoru v podlahe navyše pozitívne vplýva na jazdné vlastnosti a zvyšuje bezpečnosť jazdy. Vďaka svojej inteligentnej architektúre podlahy ponúka budúci eSprinter rovnako veľký ložný objem ako jeho súrodenec so spaľovacím motorom.

Zadný modul s elektricky poháňanou zadnou nápravou
Tretím pilierom modulárnej konštrukcie je elektricky poháňaná zadná náprava, ktorá sa bude používať vo všetkých veľkých modeloch transportérov s elektrickým pohonom v súlade so stratégiou používania spoločných dielov. Kompaktný a výkonný elektromotor je integrovaný v zadnom module a je navrhnutý tak, aby mohol byť použitý vo všetkých modelových variantoch od skriňového vozidla cez vozidlo na prepravu osôb až po šasi určené na skriňové nadstavby a na jednej platforme.